Hyundai accent 2008комплектация ат-5




hyundai accent 2008комплектация ат-5

Содержание статьи:
  • Фото
  • Полная комплектация это мт 5 | Hyundai Accent - клуб
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Итак, Hyundai Accent, комплектация АТ4, собственно из благ цивилизации только ГУР, АКПП, кондиционер, простенькая МР-3 магнитола с четырьмя динамиками. Внешний вид. Конечно, внешне Акцент особо не выделяется в потоке, обычный серенький автомобильчик, но всё-таки, в отличие от многих бюджетных автомобилей дизайн Акцента нельзя назвать уродливым или убогим, очень похож на японцев середины х годов.  Акцент показался самым достойным из самых недорогих. Прочитал отзывы от владельцев, буду брать АТ5. Нашел за руб. в салоне. 1.

    Комплектации автомобиля Hyundai Accent, выпускаемого ТагАЗ. mt (MT1). mt (MT2). mt (MT3). at (AT4). at (AT5). mt (MT1). Двигатель.

    Это интересно! Логотип Хюндай – это не просто буква «H» в авале. Это было бы слишком просто. Данная эмблема символизирует рукопожатие двух человек – представителя концерна и довольного клиента. Кроме того, в переводе с корейского языка слово «hyundai» переводится как «современный».

    Другие комплектации Accent. Hyundai. Как называется. Мотор.  Данная комплектация может отличаться от предлагаемых в автосалонах как ценой, так и номенклатурой. Продавец также может предложить дополнительное оборудование, аксессуары и услуги других фирм на своих условиях. Некоторые опции при заказе автомобиля у дилера могут быть впоследствии предложены вам в нескольких вариантах по различной цене (например, кожаная отделка салона, колёсные диски или аудиосистема). ** Приведена ориентировочная стоимость автомобиля с выбранным набором опций. В реальности ассортимент опций и цены могут быть другими.

    hyundai accent 2008комплектация ат-5

    hyundai accent 2008комплектация ат-5

    Теплый воздух в салон подается уже после пяти минут прогрева, и это зимой в мороз. Mazda 5,, Honda Civic, Volkswagen Polo, ,1. Эта машина выручала всегда. За отзыв поставлю 5.

    hyundai accent 2008комплектация ат-5

    hyundai accent 2008комплектация ат-5

    hyundai accent 2008комплектация ат-5

    hyundai accent 2008комплектация ат-5

    hyundai accent 2008комплектация ат-5

    Hyundai Accent 2 (ТагАЗ) характеристики и цена, фотографии и обзор

    Водительский стаж 20 лет. Приходилось управлять многими моделями авто, в том числе и иномарками. В личном же пользовании были только российские авто. Когда надоело с постоянной периодичностью ремонтировать аппараты российского производства, решил купить, исходя из опыта вождения разных марок, недорогой и комфортный автомобиль, чтобы цена соответствовала качеству, ну и чтобы салон мог вместить 4 человек с комфортом.

    Купил автомобиль в году в салоне в последней комплектации. Коробка автомат, полный электропакет, АБС. На момент покупки такой авто стоил тыс. Уже два года машина эксплуатируется без поблажек. Поездки каждый день, в любую погоду, иногда даже по грунтовым дорогам после дождей.

    hyundai accent 2008комплектация ат-5

    От ничем не отличается, в салоне также комфортно, и управляемость просто отличная. Кондиционер работает вполне прилично, чтобы в жару под 40 чувствовать в салоне приятный холодок, если забыть о регулировках, бывает даже чуть-чуть холодновато. Печка выше всяких похвал. Теплый воздух в салон подается уже после пяти минут прогрева, и это зимой в мороз. Вот только забор воздуха надо делать извне, иначе стекла запотевают, и почаще делать проветривание салона, машина очень герметична.

    Видимо, наши дороги и вибрация отпускает крепеж. Подвеска очень хорошо держит неровности, но на поперечной волне клюет носом, поэтому надо притормаживать. Ну и первое время, пока не привыкнешь, цепляешься за разные неровности, поэтому рекомендую поставить защиту еще в салоне.

    hyundai accent 2008комплектация ат-5

    Коробка работает без проблем. Переключения плавные, без рывков. Трогается немного задумчиво, но, после переключения на вторую передачу, вообще забываешь, что едешь на автомате. При обгоне, если вжать педаль газа, то срабатывает кикдаун, и движок легко крутится до 6 тыс. При движении по грунтовке чувствует себя уверенно. Единственное, если двигаться на режиме D, то при наматывании на колеса грязи, компьютер отключает сцепление, и машина останавливается.

    Переключаем на режим L и дальше едем, как на механике. Автомобиль будет копать и лезть по любой дороге, пока не сядет на днище, поэтому нужно быть осторожным, передок у него тяжелый, и можно закопаться. Единственная проблема возникла неделю назад, после поездки по грунтовой дороге, после конкретного дождя, по чернозему, загорелась лампочка неисправности АБС.

    После мойки лампочка погасла, но потом опять загорелась, придется гнать на ТО. Похожая проблема возникла зимой. После поездки в оттепель машину загнал в гараж, ночью температура упала опять до , и утром горит лампа неисправности АБС.

    hyundai accent 2008комплектация ат-5

    После непродолжительной поездки на расстояние километров 5, заглушил и снова завел двигатель, все нормально. Видимо обмерзли датчики, а после торможения лед растаял, и электроника пришла в норму. К АБС привыкаешь быстро, и когда она отказывает, ездить становится не очень комфортно, так как отвыкаешь контролировать усилие нажатия на педаль тормоза. АБС спасла моей жене жизнь. Зимой в гололед ей пыталась въехать в бочину копейка, которую развернуло поперек дороги и несло в кювет.

    Она рассказала, что по ощущениям ее нога подпрыгивала на педали, когда она давила на нее. В результате она остановилась, а копейка в сантиметрах 30 от переднего бампера улетела в кювет. Так что АБС — это необходимость, а не роскошь. Машина гоняется на ТО каждые 10 тыс. Очень надежный и удобный автомобиль. Конечно, в нем стало немного шумнее, но после установки гидро- и шумоизоляции, тишина почти как в сейфе.

    2006 Хендай Верна. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲