Восстановить смещение колеса относительно арки опель фронтера




восстановить смещение колеса относительно арки опель фронтера

Содержание статьи:
  • Фото
  • ые колеса - Off-road - Isuzu & Opel 4x4 Club
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца Opel Frontera B — кузовной ремонт. Привет, парни! Долго думал, надо мне это или нет, потом времени не было, но вчера собрался и броси жребий. Сделал. Вырезал, загнул, ржавые места отшлифовал и покрасил хорошей краской против ржи Хаммерхайт. Подкрылок феном подогнул, но сам подкрылок пока наживил только. Сеня вечером дай Бог воткну

    Сегодня обнаружил, что правое переднее колесо относительно своей арки немного смещено назад. Левое переднее стоит по центру арочки. Около месяца назад на сто поменял передние стойки, опоры, рулевые наконечники, стойки стабилизатора. До этого всё было на своих местах, колёса стояли ровно. Также го   Переднее колесо сместилось назад((как его вернуть на место? Автор zohan, в Ходова. 25 повідомлень у цій темі.

    Руководства → Opel → Frontera (Опель Фронтера). Восстановление антикоррозионного и противошумного покрытия низа кузова и арок колес. В процессе эксплуатации автомобиля покрытие на днище кузова подвергается воздействию гравия, песка, соли, влаги. В результате мастика и грунт повреждаются и стираются.

    восстановить смещение колеса относительно арки опель фронтера

    восстановить смещение колеса относительно арки опель фронтера

    Деформация кузова в местах крепления рычага, балки. Очистите от грязи низ кузова, удалите ржавчину шпателем, шкуркой или преобразователем ржавчины согласно инструкции. Из предметов, облегчающих жизнь за рулем, можно отметить зеркала с электроприводом, подогрев сидений и электрические стеклоподъемники, управляемые кнопками на облицовке тоннеля. Многие меряют между отбойником переднего рычага и самым рычагом.

    восстановить смещение колеса относительно арки опель фронтера

    восстановить смещение колеса относительно арки опель фронтера

    восстановить смещение колеса относительно арки опель фронтера

    восстановить смещение колеса относительно арки опель фронтера

    восстановить смещение колеса относительно арки опель фронтера

    Торсионы — logbook Opel Frontera B Nugal on DRIVE2

    Обратив внимание на то что перед авто по сравнению с задом намного ниже, было принято решение подтянуть торсионы. Но столкнулся с проблемой, при накручивании торсионов передок стал намного жесче, и про бывшем комфортном переезде спящих можно было забыть.

    Как-то сидя вечером меня осинило, поэтому читайте комментируйте и сильно не бейте: Значит я приехал в гараж, снял защиту коробки, и принялся откручивать болт регулировки торсиона. Померяйте рулеткой или любыми способами на сколько он вкручен, для того чтобы потом его также затянуть в моем случае это вернуть его первоначальным значениям до затяжки После того как я выкрутил регулировочный болт, я взял зубило и сделал метки на башмаке и торсионе в месте крепления к нижнему рычагу.

    восстановить смещение колеса относительно арки опель фронтера

    После меток откручиваем два болта и и отсоединяем торсион от рычага. Левый торсион я повернул на один шлиц против часовой стрелки а правый по часовой стрелке, если повернуть в обратную сторону то мы еще ниже опустим машину.

    После всех манипуляций собираем все в обратной последовательности и закручиваем регулировочный болт на длину измеренную вами. В следствии всех манипуляций, я закрутил регулировочный болт на 1см меньше чем был, перед авто поднялся на 3см вверх, а подвеска осталась мягкая как без регулировок.

    восстановить смещение колеса относительно арки опель фронтера

    Перед и зад авто почти выровнялись, почти — потому что дуга немного тянет в низ. Измерениями рулетки и уровня вроде кастер не ушел, но в мыслях есть еще на один шлиц перекинуть торсион, затянуть его на туже высоту болта регулировочного, но сделав проставки под верхнюю шаровую, передний мост, амортизатор или менять на более длинный.

    Opel – один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком 1862 году. Изначально это была швейная фабрика и лишь в 1899 году началось производство автомобилей.

    Так я смогу поставить усиленные на зад пружины и выровнять их с передом. Вот и вся проделанная мной работа которая меня начала радовать глаз и попу после выезда из гаража. Всем Мир и жду ваших комментариев. Кто ж зубилом по торсиону шарашит? Эта метка теперь — охрененный концентратор напряжений, самое слабое место теперь. Перестановка торсиона в шлицах влияет на жесткость подвески точно так же так же как подтяжка болтов. Нагрузка на торсион одинаковая. Нагрузка на торсион будет одинаковая если его крутить определенной силой, но теперь вопрос.

    Если у нас по стоку от колеса до арки 5 см и сила скручивания например Н когда тянем болт мы увеличиваем силу кручения и следовательно торсион с большей силой хочет вернуться с начальное положение, в положения покоя.

    восстановить смещение колеса относительно арки опель фронтера

    А когда мы переставляем шлицы мы крутим рычаг а торсион остается в своих же заводских значениях скручивания. Да учил я механику, и в школе и в универе физический факультет.

    Вы ж правильно начали мысль, что высота от колеса до арки пропорциональна силе скручивания торсиона, так как именно эта сила компенсирует держит вес машины. А уж как вы торсион закрутите — абсолютно неважно, хоть тот конец крутите в шлицах , хоть это крутите болтом. Если переставите шлицы, придется болт крутить чтоб машину обратно в нормальное состояние поднять или опустить. Смысл в перестановке шлицов есть только если на болте резьба закончилась. Плохо учили, если взять что лом это ось х а рычаг это у то имеем.

    Выставляем колеса по центру арки (часть 2)



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲